Метрополитенам
Полный цикл работ с тоннельными эскалаторами тяжёлых типов: поставка, проектирование, монтаж, капитальный ремонт, модернизация, экспертиза и запасные части. Услуги, успешно зарекомендовавшие себя в метрополитенах Москвы, Петербурга, Праги, Хельсинки и стран СНГ.
Поставка эскалаторов метро
Весь комплекс работ по оснащению метрополитенов тоннельными эскалаторами тяжёлых типов: поставка, монтаж, пуско-наладка и сдача в эксплуатацию структурам метрополитенов и Ростехнадзору.
Сегодня ЗАО «Эс-сервис» — основной поставщик Московского метрополитена по тяжёлому эскалаторному оборудованию для наклонных тоннелей станций.
Модельный ряд эскалаторов
Линейки ЭС и СК представлены раздельно: исходные данные не устанавливают соответствий или прямой замены между их моделями.
Проектные работы
На базе ЗАО «Эс-сервис» воссоздано Специализированное конструкторское бюро эскалаторов (СКБЭ). Его ядро — специалисты, проектировавшие эскалаторы серии ЭТ завода им. Котлякова и участвовавшие в производстве и монтаже эскалаторов практически во всех метрополитенах бывшего СССР.
СКБЭ решена важнейшая задача российского эскалаторостроения — спроектирован новый модельный ряд эскалаторов для нужд метрополитенов.
Монтаж эскалаторов метро
Специализированная монтажная организация: костяк подразделения — специалисты бывшего завода им. Котлякова с опытом монтажа тоннельных эскалаторов более 30 лет и более чем 50 смонтированными единицами тяжёлой эскалаторной техники.
Работа «под ключ»: устранение и доработка производственных недочётов конструкции, решение вопросов строительной готовности, привязка и регулировка оборудования под специфику объекта — самостоятельно и в кратчайшие сроки, с возможностью производственной доработки зон эскалаторов и поставки запасных частей.
Капитальный ремонт эскалаторов
Ремонтные работы любого уровня — многолетний опыт в метрополитенах Петербурга, Москвы, Праги, Хельсинки. По сравнению с заменой на новые капитальный ремонт экономит значительные средства, не требует строительных работ, закрытия станции и сложного такелажа, а выполняется в более сжатые сроки.
Большинство советских эскалаторов метро рассчитаны на срок службы 50–60 лет при условии капитальных ремонтов каждые 10–15 лет в зависимости от нагрузки.
Модернизация эскалаторов метро
Модернизация продлевает жизнь действующего парка эскалаторов, повышает безопасность пассажиров и снижает стоимость эксплуатации — без замены машины целиком. Направления, отработанные в метрополитенах Москвы, Петербурга, Праги, Хельсинки, Екатеринбурга и Новосибирска:
Экспертиза эскалаторов метро
ЗАО «Эс-сервис» — лицензированная экспертная организация с правом давать заключения о техническом состоянии эскалаторов, необходимых мероприятиях по ремонту, обслуживанию, модернизации и об остаточном ресурсе. Специалисты аттестованы как эксперты высшей категории в области эскалаторостроения с правом разрешать продление межремонтного пробега.
Выполняем весь комплекс работ по подготовке эскалаторов к техническому освидетельствованию и сдаче инспекции Ростехнадзора.
Ультразвуковая дефектоскопия и толщинометрия
Выявление трещин и расслоений в основном металле и сварных швах, вмятин, деформаций и коррозионных повреждений. В зонах коррозии — ультразвуковая толщинометрия толщиномером Krautkramer DM4 DL с преобразователем DA 301 на частоте 5 МГц. По результатам — замена коррозированных участков с восстановлением лакокрасочного покрытия. Работы могут проводиться отдельно.
На основе обследования планируются ремонтные работы и модернизация — с обоснованными сроками и объёмами.
Поставка запасных частей
Поставка уникальных запасных частей и комплектующих для тоннельных эскалаторов — собственного производства и по документации СКБЭ.